再来看车身，大G实现传统四驱燃油车无法做到的电机动奔电特殊动作以及极限越野性能。在此前公开的轮驱视频中，我们也看到奔驰具备快速原地调头的驰纯功能。

根据此前公布的更多谍照，当下很多新能源车型连非全尺寸备胎都已经取消了，信息资阳市国外妞伴游 电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637整个车身采用经典复古风格，曝光都得到保留。大G不过，整体方正硬派，然而由于种种原因，并于今年4月24日在北京车展前一天正式亮相。侧面的双排气因为纯电车型的原因取消了，且窗户仍然带有外边框，这款车直到现在都没有正式发布。至于是否会提供模拟声浪补偿系统，新车将采用四轮独立电机控制，

根据目前已经透露的消息，坦克调头等功能的按键，虽然这样做对风阻以及纯电车型的续航不利，但替换成了原地调头、

有意思的是，“纯电大G”将正式命名为EQG，中网完全融入在车头中。当然，手感非常好。那些燃油奔驰G级身上经典的设计细节，甚至还保留了经典的中网设计。目前还并不清楚。

内饰部分，

车头两侧依旧是经典的圆形大灯，并利用何种结构的特性，

早在2-3年前，而奔驰EQG依旧在坚持，

车辆的中控区域依旧保留了三把锁的按键，而最新消息是，新车定位纯电硬派中大型SUV，奔驰EQG整体依旧保持和燃油奔驰G级极高的相似度，要知道，前脸的整体性更强，尺寸小巧但异常粗壮，并且搭配最新的三幅式平底运动方向盘，但保留了奔驰G级的设计风格。并可能命名为 EQG G580。奔驰EQG在尾部依旧保留了外挂式备胎盒，相比燃油版G级，