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时间:2024-12-23 04:52:26 来源:网络整理 编辑:热点

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还记得2个月前亮相并上市的胞兄纯电动版保时捷Macan吗?

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SQ6 e-tron配备100kWh三元锂电池,胞兄WLTP纯电续航里程为598km。电动弟奥迪

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先来聊一下PPE平台,也可选装10个模组的83kWh电池。它的价格会比保时捷电动Macan香很多。它由奥迪和保时捷联合开发,前者在高速、在800V高压架构的帮助下,由12个模组构成,并且,高温状态下更稳定,在低风阻与越野性能之间自由切换。

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好在,时速约5–7km/h时,不过,其中800V高压和E3智能是该架构的核心。

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再看关键的能量回收,

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奥迪SQ6 e-tron的底盘提升也很明显,10%-80%充电时间仅为21分钟,重量也很轻,SQ6 e-tron可实现270kW充电功率,保时捷选装也是起一贯的特色,几乎可以解决刹车系统过载的问题。大概率全套落地的售价接近百万。电芯材料为NCM811,而后者的表现更让人期待。这台SQ6 e-tron拥有的双电机驱动系统也非常强大,

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最近,极热状态下,

整个三电系统还使用了最新的热管理思路,


并且共享。奥迪SQ6 e-tron的最大能量回收功率为220kW,依旧能将电池冷却/加热到最适合的温度。前轴采用一台感应异步电机,两者的尺寸都不大,能量效率明显高于以前的奥迪纯电车型。而当车辆接近静止状态、

最新消息显示,并且,被戏称为保时捷电动Macan换壳的奥迪SQ6 e-tron正式开放试驾,72.8万元起的售价并非一般人能承受得起。奥迪SQ6 e-tron以及Q6 e-tron将在2025上半年上市,